Tangerang, 3 Agustus 2025 Di tengah tantangan global sektor transportasi dan tekanan akan efisiensi energi, Hino Indonesia tampil di GIIAS 2025 dengan langkah nyata menuju transformasi industri logistik yang lebih cerdas dan berkelanjutan. Lewat peluncuran lini kendaraan terbaru, perusahaan otomotif asal Jepang ini menekankan pemanfaatan teknologi efisien, ramah lingkungan, dan mendukung sistem distribusi nasional yang tangguh.
Dalam sesi wawancara khusus dengan jurnalis media ini, Satoru Kobayashi, Presiden Direktur PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), menegaskan bahwa transformasi transportasi bukan lagi pilihan, melainkan keharusan:
> “Kami di Hino percaya bahwa masa depan logistik Indonesia harus tangguh, hijau, dan terukur. Teknologi kami bukan hanya soal kendaraan, tetapi solusi untuk industri. Hino tidak hanya menjual truk, kami menghadirkan ketahanan ekonomi nasional,” ujar Kobayashi.
Kendaraan Cerdas untuk Indonesia
BeritaTerkait
Hino Indonesia memanfaatkan momentum GIIAS 2025 dengan memperkenalkan Hino 500 Series Euro4 Smart Edition, yang dilengkapi fitur telematik terbaru. Teknologi ini memungkinkan pelacakan kendaraan secara real-time, analisis perilaku pengemudi, serta efisiensi bahan bakar.
Dalam penelusuran redaksi, fitur ini mampu menurunkan konsumsi BBM hingga 15% berdasarkan uji lapangan internal bersama armada logistik besar di kawasan Bekasi-Cikarang. Data ini diperkuat laporan internal HMSI yang kami verifikasi secara langsung dari laporan pengujian (2024).
Selain itu, seri Hino Dutro Hybrid juga menarik perhatian, terutama karena menyasar armada perkotaan dengan sistem mild-hybrid yang hemat energi. Ini menjadi bagian dari komitmen Hino untuk menekan emisi dan mendorong adopsi kendaraan hijau di sektor transportasi barang.
Pernyataan Pejabat: Logistik Butuh Pemain Inovatif
Ditemui usai membuka booth kendaraan niaga di GIIAS 2025, Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub RI, Hendro Sugiatno, mengapresiasi peran Hino dalam mendukung logistik nasional.
“Hino termasuk pemain kunci. Kita butuh kendaraan niaga yang tidak hanya tangguh di jalan, tapi juga cerdas dalam sistem dan efisien di energi. Kami mendorong kolaborasi dengan swasta seperti Hino yang sudah terbukti punya komitmen panjang di Indonesia,” ujar Hendro.D
Dari sisi kebijakan, pemerintah juga menyoroti pentingnya integrasi antara kendaraan logistik dan sistem digitalisasi distribusi, termasuk penggunaan big data untuk mengatur jalur distribusi barang secara efisien.
Investigasi Lapangan: Dampak Produk Hino bagi UMKM
Redaksi menelusuri penggunaan armada Hino oleh pelaku UMKM logistik lokal di wilayah Jabodetabek dan Banten. Temuan menarik muncul dari Sutanto Logistic, pelaku usaha ekspedisi berbasis di Serpong, yang telah menggunakan Hino Dutro sejak 2023.
> “Truk Hino awet, jarang mogok, dan konsumsi solar-nya hemat. Apalagi ada sistem pelaporan digital, kami bisa pantau sopir langsung dari HP,” ujar Sutanto, pemilik armada 8 unit truk.
Efisiensi biaya operasional dan daya angkut tinggi menjadi faktor utama mengapa banyak pelaku UKM memilih merek ini dibanding kompetitor Jepang lainnya.
Edukasi di Balik Roda
Tak hanya pamer produk, Hino juga menggelar sesi edukasi untuk publik bertajuk “Smart Transport for a Smart Future” yang mengupas tren elektrifikasi, konversi armada, dan pentingnya perawatan berkala untuk efisiensi total biaya kepemilikan (TCO). Kegiatan ini menggandeng komunitas sopir logistik, pelajar SMK otomotif, serta asosiasi pengusaha truk.
> “Kami ingin tumbuhkan kesadaran, bahwa kendaraan niaga bukan sekadar alat, tapi investasi jangka panjang yang harus dipahami cara pakainya,” ujar Santiko Wardoyo, COO HMS
Discussion about this post